BMW Turbo- und Kompressor Forum

Als nächstes habe ich mir eine Zelle eingebaut.
Biegemaschine und ein geeigneter Rohrschleifer sind verfügbar. Schweißgeräte natürlich auch

Ich stell auch mal mein Projekt vor. Ich habe vor ca 4 Jahren mit meinem Alltagswagen angefangen zu driften. Irgendwann fingen dann aber die Twindrifts an und man wollte auch die Stellen driften, bei denen sich das Fahrzeug bei einem Fehler zerlegen würde :D Die Wahl für ein reines Driftauto fiel da...

Ich hoffe ich erzähle jetzt keinen Blödsinn. Die Lambda regelt beim M50 soweit ich weiß nur im Leerlauf und bei konstanter Teillastfahrt. (z.B. auf der Autobahn) Wenn das Gemisch jetzt für die Aufladung fetter ist, arbeitet das Steuergerät also mit den stft's dagegen und wenn das permanent der Fall ...

okay schaut danach aus. http://img201.imageshack.us/img201/7146/leerlaufschwankung.jpg (Grün Ladedruck Schwankend um 1PSI, pink drehzahl, Blau Drosselklappenwinkel schlägt sporadisch um 0,4% aus, ein Kästchen sind 0,5sek) Welche der oben genannten Pinne vom Motorsteuergerät wären denn zum anzapfen g...

hm die hab ich einfach an die Karosserie geschraubt. Der Drosselklappenwinkel schwankt auch etwas. Könnte das also auch an meiner "schlampigen" Verkabelung liegen? Am FIC sind ja 3 "Ground"-Kabel, die eigentlich an 3 Kabel vom Motorsteuergerät getapped werden sollen. 2x Power gro...

Ich habe mich jetzt auch mal an einen Eaton-Rootslader-Umbau gewagt. Die vorhergegangenen Gedankengänge hier waren dabei schon recht hilfreich ;) Zum Auto: e36 limo mit M50B25 ohne Vanos Driftauto mit allem was dazu gehört (Lenkwinkelerweiterung, Sicherheitszelle, Breitbau uvm) U.a. Kolbenringe, Ple...

Okay scheint also eher nen konstruktives Problem zu sein und nicht die Motorsteuerung.
Hast du ne Ahnung, ob 486µS "Injector Response Time" und 0,125°/5ms "Slew rate" soweit stimmen? Der Wagen läuft zwar, aber viel verändert sich auch nicht, wenn man die Werte ändert.

Hab son Greddy blowoff drin, das einfach nach draußen pustet. Verrohrung ist: Rootslader->LLK->Messpunkt->blowoff->LMM->Drosselklappe. http://img716.imageshack.us/img716/2202/dsc02554to.jpg Der Messpunkt (ca 30cm vorm Blowoff) ist da nicht zu sehen. Die Schwankungen sind auch da, wenn ich mit an das...

Servus, ich habe mich jetzt auch mal an einen Kompressorumbau (e36 m50b25nonvanos mit Eaton M90) für mein Driftauto gewagt. Das ganze läuft schon halbwegs gut mit grober Abstimmung. Vom Grundsatz her ist der FIC echt ne feine Sache. Die Automatisch erstellte Fuelmap vom FIC mit den Düsen- und Ladedr...