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- Do 21. Mai 2015, 21:20
- Forum: Teilemarkt
- Thema: Biete E30 Turboprojekt/unfertig
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Biete E30 Turboprojekt/unfertig
Moin, biete wegen Drittwagen dieses Driftprojekt an: BMW E30 325i Coupe Driftfahrzeug: Als Hersteller ist nicht BMW sondern „Ziller“ in den Papieren eingetragen. EZ: 17.07.1991 Motor M20B25 mit Serie ehemals 170 PS Stossfänger M-Technik 2 original und sehr teuer/selten. Seitenschweller aus GFK Ich h...
- So 26. Mai 2013, 12:13
- Forum: Motorsteuerung
- Thema: KDFI für M20B25 Problem-Hilfe bitte!
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KDFI für M20B25 Problem-Hilfe bitte!
Hallo Jungs Baue gerade nen BMW E30mit M20B25 Motor auf Turbo um. Wir nutzen 440ccm Ev6 Düsen und LS2(Corvette) Spulen mit eigener Stromeinspeisung. Wir haben eine KDFIals Basis genommen. Natürlich ist uns als allererstes, um den Trigger der Einzelspulen gegen denmit der originalen Spule zu testen, ...
- Do 25. Apr 2013, 16:15
- Forum: Teilemarkt
- Thema: Biete RS4 B4 Einspritzdüsen 6 Stk
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Re: Biete RS4 B4 Einspritzdüsen 6 Stk
Oh, sorry! Jetzt erst gesehen! habe mir schon neue bestellt, weil ich eine Rechnung mit Mwst. brauche. Aber danke für die Mühe!
- Do 25. Apr 2013, 15:42
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- Thema: E30 Turbo Driftcar
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Re: E30 Turbo Driftcar
Ok- ihr habt die Erfahrungen.... das macht es etwas einfacher. habe jetzt 470er Düsen bestellt, KDFI Steuergerät, Temp-Sensor usw.... es geht vorran!
- Mi 24. Apr 2013, 23:01
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- Thema: E30 Turbo Driftcar
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Re: E30 Turbo Driftcar
Ölwanne? da sagen doch immer alle Rückstau usw.... weil unter der Öllinie usw.... andererseits ist da ja bei Top-Mount auch etwas Gefälle. Wollte etwa ne 1/2" Leitung als Rücklauf bauen. Also ruhig auf der rechten Motorseite möglichst weit oben in die Ölwanne einfach?
- Di 23. Apr 2013, 22:34
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- Thema: Biete RS4 B4 Einspritzdüsen 6 Stk
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Re: Biete RS4 B4 Einspritzdüsen 6 Stk
Hallo, sind die noch da? Passen die in den M20B25?
Gruß, Tobi
Gruß, Tobi
- Di 23. Apr 2013, 22:30
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- Thema: E30 Turbo Driftcar
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Re: E30 Turbo Driftcar
Der Krümmer ist von einem meiner Lieferanten aus China. Der Lader ist uns für das Low-Boost Projekt aber zu groß. Habe heute einen kleinen 320PS T3 Lader neu besorgt. Der ist wohl eher passend! Wo mache ich denn jetzt am cleversten den Ölrücklauf rein vom Lader?
- So 21. Apr 2013, 23:07
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- Thema: E30 Turbo Driftcar
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Re: E30 Turbo Driftcar
Nochmal mit LLK, ich habe bereits einen E30 324TD Kühler verbaut mit 2 E Lüftern, hoffe es reicht Kühlungsmässig mit einem 15 reihen Ölkühler dazu.
- So 21. Apr 2013, 23:05
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- Thema: E30 Turbo Driftcar
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Re: E30 Turbo Driftcar
Danke schonmal.... sind schon einiges weiter jetzt! Krümmer, Turbo, Downpipe ,LLK sind schon eingezogen. Die günstige 3" Catbackanlage ab Turbo passt erstaunlich gut. Um das externe Wastegate unterzubringen, werden wir die Downpipe noch etwas verlängern direkt nach dem Turbo. Zündungsmässig neh...
- Di 16. Apr 2013, 21:52
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- Thema: E30 Turbo Driftcar
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Re: E30 Turbo Driftcar
Ok, danke- M5 Einspritzventile passen also plug and play incl. Stecker usw.? Pumpe habe ich noch eine neue Walbro liegen zum reinfummeln.