ich habe mich nun für folgende Variante entschieden.
LuFi, Turbo, LLK, BOV, LMM, DK.
Nun meine frage:
macht es dem LMM nichts wenn der Druck vom Turbo abbekommt, da ist doch so ne Klappe drin.?
Achja bei mir geht ein Schlauch vom Ansaugschlauch(vor der DK) weg zum Zusatzluftschieber und zum Kaltstartventil ?! in die Ansaugbrücke, kann der beim anbau eines Turbos bleiben.???
Vielen dank im voraus
Gruss Ronny
P.S Es darf natürlich jeder Antworten
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