Motormäßig steht jetzt erst mal fest: O ringe, Kolben und KW ausm M52 dazu H schaft pleuel.
wegen Lader: S200SX steht auch quasi fest, allein wegen Preis/Leistung, es sei denn, mir fällt zufällig ein vergleichbarer KKK in die Hände. Stellt sich die Frage des A/R wertes: 0,83 oder 1,09?
würde wegen ansprechverhalten auf 0,83 gehen, den twinscroll anschluss werd ich nicht nutzen, stoßkrümmer ist budgettechnisch einfach nicht drin. kann der lader das ab ohen zusätzlichen flansch zwischen drin als schutz?
denke 0,83 auf nen T4 flansch müsste auf n 2.8l ganz gut passen, drehzahl wird maximal 7000 sein, leistungsmäßig werd ich mich erst mal bei ca 450PS einpendeln, mit luft nach oben für später.
Wastegate TiAl F38, das passt direkt an die gusskrümmer. den würd ich über K64.pl beziehen, die haben mir versichert, dass er auch alltagsbetrieb hält, mal schauen, ob das zutrifft...
bin noch auf der suche nach teilen, vor allem ESV, Downpipe, Turbo, Krümmer. wenn jmd was übrig hat
also halt zwischen turbo und krümmer.