E30 325i 24V Umbau
Moderator: Grimmjar
ups 
meinte das knocklink
meinte das knocklink
Ach so ja - einfach einen Bosch-Sensor verwenden. Das Knocklink ist mit 4 Kabel super einfach anzuschliesen.
Leider warten wir immer noch auf die neue Lieferung aus Australien. Sollte aber bald kommen
Leider warten wir immer noch auf die neue Lieferung aus Australien. Sollte aber bald kommen
Royal Elite Club Of Holset & Schwitzer Series
"Anything less than 1 bar is not boost. It's a vacuum leak" - Hannu Trevola
okay, aber vor april noch? 
wie positionier ich dann den sensor, oder gehen auch beide?
wie positionier ich dann den sensor, oder gehen auch beide?
Dort wo der M52 seine Seriensensoren hat. Der M50 hat eine gleiche Nase oberhalb vom Anlasser
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okay. werd mich dann nochmal melden, wenns fragen gitb
ab wann sind die wieder verfügbar?
ab wann sind die wieder verfügbar?
Hat jemand von euch schon Erfahrungen gemacht mit Antilag am kdfi? 
Ich gehe ende März auf den Hockenheimring und ich möchte gerne noch Antilag programmieren, ich habe bei einem Freund mit einem Link Stg. gesehen, dass dieser ein Untermenü extra hierfür hat. Leider finde ich im Tunerstudio nicht wirklich etwas, ausser vlt. das NOS Untermenü um anzureichern bei bestimmter Last/Drehzahl.
Kann mir jemand weiterhelfen, am besten jemand bei dem es schon funktioniert?
Sollte ja prinzipiell nicht so ne Sache sein, ich seh nur irgendwie nicht wie ich dies einstellen kann und mit der SuFu hab ich leider auch nichts gefunden
Ich gehe ende März auf den Hockenheimring und ich möchte gerne noch Antilag programmieren, ich habe bei einem Freund mit einem Link Stg. gesehen, dass dieser ein Untermenü extra hierfür hat. Leider finde ich im Tunerstudio nicht wirklich etwas, ausser vlt. das NOS Untermenü um anzureichern bei bestimmter Last/Drehzahl.
Kann mir jemand weiterhelfen, am besten jemand bei dem es schon funktioniert?
Sollte ja prinzipiell nicht so ne Sache sein, ich seh nur irgendwie nicht wie ich dies einstellen kann und mit der SuFu hab ich leider auch nichts gefunden
wenns dir nur ums schalten geht, flat shift geht, funktioniert zwar bei mir nicht ganz, aber ich denke, das ist einstellungssache.
ALS im herkömmlichen sinne hat doch auch ne extra zündkerze, soweit ich weiß? würde das mal so probieren, dass du die schubabschaltung deaktivierst, die zündung auf -10° stellst und ordentlich anreicherst. hab damit auch schon rumprobiert, aber außer einem grummeln, das leiser ist als beim serien M50 hab ich nix hinbekommen...
ALS im herkömmlichen sinne hat doch auch ne extra zündkerze, soweit ich weiß? würde das mal so probieren, dass du die schubabschaltung deaktivierst, die zündung auf -10° stellst und ordentlich anreicherst. hab damit auch schon rumprobiert, aber außer einem grummeln, das leiser ist als beim serien M50 hab ich nix hinbekommen...
Ja das mit dem Flatshift hab ich mir auch überlegt, dass hab ich unter Launch control gefunden.
Aber irgendwie sollte man doch mit Tunerstudio definieren können: Gaspedal < 10% / RPM > 6500 --> 50% anreichern? Weisst du wie ich meine?
Ich würd's wie gesagt nur sehr ungern über die NOS oder Launch funktion lösen
Aber irgendwie sollte man doch mit Tunerstudio definieren können: Gaspedal < 10% / RPM > 6500 --> 50% anreichern? Weisst du wie ich meine?
Ich würd's wie gesagt nur sehr ungern über die NOS oder Launch funktion lösen