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- Sa 23. Apr 2016, 11:49
- Forum: Turboaufladung
- Thema: 1 Bar mit Athena Cooperring Dichtung
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Re: 1 Bar mit Athena Cooperring Dichtung
Aber im Shop steht Stage 3 mit 1bar LD und empfohlen ARP Bolzen und Cooperring Dichtung
- Di 22. Mär 2016, 17:25
- Forum: Turboaufladung
- Thema: Aufwecken nach winterschlaf
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Re: Aufwecken nach winterschlaf
mir wurde empfohlen, etwas Öl an jeden Zylinder laufen zu lassen und dann per Hand den Motor ein paar Mal durch zu drehen.
Danach ohne Benzinpumpe, oder halt Steuergerät abklemmen, orgeln bis sich Öldruck aufgebaut hat.
Aber ob das muss weiß ich halt auch nich
Danach ohne Benzinpumpe, oder halt Steuergerät abklemmen, orgeln bis sich Öldruck aufgebaut hat.
Aber ob das muss weiß ich halt auch nich
- So 27. Dez 2015, 11:35
- Forum: Turboaufladung
- Thema: M50 Ölpumpe sichern
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Re: M50 Ölpumpe sichern
Hi. Ich möchte dieses Thema noch einmal kurz aufgreifen. Wie siehts mit den 4 Schrauben vom Ölpumpendeckel aus? Mit welchem Drehmoment werden die angezogen? Sind diese auch zu sichern? Hab Kette, Regelkolben, Feder und O-Ring gewechselt. Die 4 Schrauben waren gefühlt nur leicht angezogen beim demont...
- Mo 9. Nov 2015, 07:05
- Forum: Allgemein
- Thema: ARP Stehbolzen einbauen
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Re: ARP Stehbolzen einbauen
Keiner ne Idee?
Es haben hier doch viele die ARP drin.
Dremel wird sicher funktionieren.
So meinte ich die Frage nicht.
Dachte es gibt vielleicht noch andere, bessere Vorschläge
Es haben hier doch viele die ARP drin.
Dremel wird sicher funktionieren.
So meinte ich die Frage nicht.
Dachte es gibt vielleicht noch andere, bessere Vorschläge
- Mo 2. Nov 2015, 08:01
- Forum: Projekte
- Thema: E32 Lowboost DailyDriver - M30B35 mit Gebläse
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Re: E32 Lowboost DailyDriver - M30B35 mit Gebläse
wenn du richtung ecumaster oder kdfi guckst würd ich direkt die standalone emu nehmen.
da haste den lambdacontroller onboard, kannst vollseq zünden und spritzen, unterstützt bosch klopfsensoren, usw...
so als idee
da haste den lambdacontroller onboard, kannst vollseq zünden und spritzen, unterstützt bosch klopfsensoren, usw...
so als idee
- So 1. Nov 2015, 13:58
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- Thema: ARP Stehbolzen einbauen
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- Zugriffe: 9868
ARP Stehbolzen einbauen
Mahlzeit. Bin dabei meinen Motor zu überholen. Dabei will ich ich direkt O-Ringen und Stehbolzen einbauen. Montageanleitung bei den ARPs ist ja dabei, aber hab ne Frage zu den Unterlegscheiben der Serien Kopfschrauben. Die sind ja "unverlierbar" eingebaut. Drei Nasen pro Scheibe halten die...
- Mo 24. Aug 2015, 19:21
- Forum: Projekte
- Thema: E30 325i 24V Umbau
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Re: E30 325i 24V Umbau
NGK PFR6B
- Di 7. Jul 2015, 15:07
- Forum: Allgemein
- Thema: ölversorgung bei warmen öl
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- Zugriffe: 14959
ölversorgung bei warmen öl
hi. hab folgendes Problem. wenn ich auf der Autobahn paar mal aufs gas geh und schön hochbeschleunige wird logisch das öl auch warm bzw heiß. hab m50b25 mit hx35 turbo. ölfiltergehäuse mit Anschluss für nen verbauten Ölkühler. jetz werden jedesmal nach einigen minuten die hydros laut und tickern. Ic...
- So 14. Jun 2015, 18:34
- Forum: Turboaufladung
- Thema: ölrücklauf KKK lader
- Antworten: 16
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Re: ölrücklauf KKK lader
Es kann dann aber auch nur das gefördert werden was die Ölpumpe ansaugt, oder sehe ich das falsch?
Wenn "zu" wenig angesagut wird, wird auch entsprechend wenig gefördert.
Also die Erklärung kann ich nicht nachvollziehen.
Bei mir klappt das mit der Ablassschraube wunderbar
Wenn "zu" wenig angesagut wird, wird auch entsprechend wenig gefördert.
Also die Erklärung kann ich nicht nachvollziehen.
Bei mir klappt das mit der Ablassschraube wunderbar
- Sa 25. Okt 2014, 09:40
- Forum: Turboaufladung
- Thema: O-Ringing im Block oder im Kopf
- Antworten: 1
- Zugriffe: 3998
O-Ringing im Block oder im Kopf
Hi. Ist es ein Unterschied wo die Ringe eingearbeitet werden was die Funktion betrifft? Wollte meinen Motor überholen und bearbeiten. Mir steht ne CNC Fräse zur Verfügung wo ich den Kopf planen will. Wenn der dann eh aufgespannt ist könnte ich direkt die Ringe fräsen. Die müssten nach jedem Planen d...