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von hubtraumdenker
Mi 7. Apr 2010, 06:30
Forum: Kompressoraufladung
Thema: Kompressoraufladung im E34, Theoretische Gedanken
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Re: Kompressoraufladung im E34, Theoretische Gedanken

Ruf doch mal bei Sebring an!
Sebring.de u. dann Kontakt oder
dem Mizu (Vertrieb). die hatten auch immer schicke Fächer u. sind
sehr behilflich!

Grüße Oskar
von hubtraumdenker
Mi 2. Sep 2009, 07:13
Forum: Turboaufladung
Thema: turbo umbau
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Re: turbo umbau

praban-turbo.de Der hat denke ich hier die schönsten ;-) S38 gebaut! Auch wenn selbst die "noch" nicht "wirklich" standhaft laufen. Für deine haltbaren 600PS brauchst keine anderen Ventile, da ist der S38 schon von Haus aus gut gebaut.(Jedoch sollte der Zyl. Kopf in einem guten Z...
von hubtraumdenker
Di 1. Sep 2009, 06:30
Forum: Turboaufladung
Thema: turbo umbau
Antworten: 4
Zugriffe: 6329

Bilder vom Kompressor Motor?

Haste auch bilder von dem ganzen?
Der S54 M3 Motor ist ein Alu Block Motor,
welcher bekanntlich lediglich max. 0,8Bar dauerhaft zulässt.
Also hat sich das schon mal erledigt für deine Zwecke...
Der S38 dagegen ist ein Graugussblock mit bekanntlich vielen Vorteilen für eine gute Aufladung...
von hubtraumdenker
Di 20. Jan 2009, 13:42
Forum: Turboaufladung
Thema: Pauter oder Eagle, CP oder JE
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Zugriffe: 5342

Pauter oder Eagle, CP oder JE

Hallo,
hat jemand von euch Qualitative Erfahrung welche der Marken als Pleuel, Kolben etc. eher verwendet
werden sollte oder schenken die sich so wenig, das der Preis entscheiden sollte?

Viele Grüße Oskar
von hubtraumdenker
Do 15. Jan 2009, 14:10
Forum: Showroom
Thema: M5 Turbo Revision
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Re: M5 Turbo Revision

Uiuiui 1,5Bar Borg Warner, 4" Abgas etc. was erwartest Grob an Leistung?
Meinst die Pleuel u. Kolben halten das? Verdichtungstechnisch bleibst immer noch serie +E85??
Bin wissenshungrig sorry ;-)

Grüße
von hubtraumdenker
Do 15. Jan 2009, 12:50
Forum: Showroom
Thema: M5 Turbo Revision
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Zugriffe: 57371

Re: M5 Turbo Revision

Da biste mit 2500 aber günstig dabei... Das ist der grund warum ich keinen M aufladen will ;-) Hab die letzten Jahre genug in die M-GmbH investiert ;-) Den Namen zahlste halt deutlich. Das ist der Grund warum die Motoren auch meist verheitzt sind. Die M5 E34 M3 E36 Karren werden günstig geschossen u...
von hubtraumdenker
Mo 12. Jan 2009, 14:11
Forum: Turboaufladung
Thema: Hubtraumdenker
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Re: Hubtraumdenker

Das mit dem Getriebe ist für mich reiner Anschaffungspreis den Rest müssen meine Beziehungen kompensieren ;-) Bei mir in der Firma hab ich Spitzen Schweiser, die beinahe alle Materialien brutzeln können u. Mir schonmal die Glocke machen können als Bsp. Das mit den Kolben rührt daher, das mein Bekann...
von hubtraumdenker
Mo 12. Jan 2009, 09:11
Forum: Turboaufladung
Thema: Hubtraumdenker
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Re: Hubtraumdenker

Tja Sebastian hast mich ertappt, wollte tatsächlich nur nen Biturbo um um hinten die Alpina BT Schrift draufklatschen zu können! Schön mittig u. am besten noch auf die Heckscheibe zusätzlich falls jemand das Chromgeplänkel net lesen Kann! ;-) Ne war nur eine Überlegung auf die mich mein Bekannter ge...
von hubtraumdenker
Fr 9. Jan 2009, 11:17
Forum: Turboaufladung
Thema: Hubtraumdenker
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Re: Hubtraumdenker

Da gebe ich dir völlig recht, weshalb ich auch überlege (angestrebte >500PS) mit einer Bi Aufladung zu erreichen, mal sehen werd dem nächst mal mit meinem Bekannten nochmals durchquatschen, da ich nun von der M50Variante überzeugt bin, war zwischenzeitlich auch mal am überlegen einen M44 auf 2l aufz...
von hubtraumdenker
Fr 9. Jan 2009, 07:59
Forum: Turboaufladung
Thema: Hubtraumdenker
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Re: Hubtraumdenker

Morgen zusammen,

ok das überzeugt mich wenn der 2,8er an der 21er Grenze läuft, muss es auch mit dem
2,5er gehen. Über größere Ventile mache ich mir noch Gedanken, oder
haltet ihr das für überflüssig?

Viele Grüße Oskar