BMW Turbo- und Kompressor Forum

VDO cockpit vision von Sandtler.

Wie gesagt hab jetzt nen HFR Netz verbaut. Allerdings sind in meiner Verrohrung 2 unschöne Knicke (wegen Platzproblemen). Hinterm Kompressor geht es einmal recht stark mit scharfem Knick ums Eck und nochmal hinter der Drosselklappe. Kann das auch soviel Druckverlust verursachen? Oder können das sons...

Komm atm nur auf 0,5-0,6bar. Vorm LLK (HFR netz) sinds 1bar. Muss den ganzen kram nochmal abdrücken und gucken, ob es noch irgendwo rauszischt.

Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring. Der Sprunghügel geht NICHT mit 110km/h. Ich hab mir da fast den LLK gekillt. Die Lüfter + Frontschürze habens allerdings nicht überlebt.
http://www.youtube.com/watch?v=XjCyInwO6EE

Hier noch ein sehr kurzes Video von Samstag:
http://www.youtube.com/watch?v=bV1e5JyWelA

Ja ich hab auch gemerkt, das es falsch war. :? Die Zeitintervalle sind aber egal oder? Hauptsache gleich? Nochmal zu der Verkabelung: Powerground hab ich jetzt auf die beiden dicken braunen Kabel gelegt (Pin 6 - EV output stages; Pin 34 - Ground, remaining output stages) 634.jpg Signalground ist auf...

Naja das Seriensteuergerät braucht ja die LMM-Werte. Ich hatte zwar schon mal probiert, bei der MAF-Map die Voltzahlen vom LMM nach Drehzahl und DK-Winkel aus zu geben, aber das hat irgendwie nicht geklappt. Theoretisch soll das aber gehen.

Wie gesagt, hab eigentlich fast damit gerechnet, mich nach Hause schleppen zu lassen ;) von daher bin ich mit dem Ergebnis zufrieden. Die Probleme sind überschaubar. Mir gefällt das Cockpit auch gut so wie es geworden ist. Alle Schalter, Anzeigen, Sicherungen, Steuergeräte, OBD-Stecker sind übrigens...

Der Kompressor läuft jetzt schon halbwegs okay. http://www.youtube.com/watch?v=Q7EhPehD5Gc& Gestern gab es den ersten Härtetest in Weeze. Zusammenfassend: Schlechter als gehofft, besser als erwartet ;) Zum Positiven: Ich bin mit dem Auto hin und zurück gekommen. Jedoch nicht ohne probleme: - Lad...