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von ciroseven
Fr 2. Nov 2012, 21:00
Forum: Teilemarkt
Thema: FREIPROGRAMMIERBARES 3D KENNFELD EINSPRITZDÜSEN Steuergerät
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FREIPROGRAMMIERBARES 3D KENNFELD EINSPRITZDÜSEN Steuergerät

Biete hier ein FREIPROGRAMMIERBARES 3D KENNFELD für zusätzliche EINSPRITZDÜSEN. Mit diesem Gerät habe ich zusätzliche Einspritzdüsen über Drehzahl und Druck angesteuert. Dieses lässt sich sehr sehr leicht Programmieren. Auch ohne Progammier Kenntnisse. Ein echtes muss um ein Abmagern des Motors nach...
von ciroseven
Fr 7. Okt 2011, 10:28
Forum: Turboaufladung
Thema: BMW M10 Öldruck, muss man den Reduzieren?
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Re: BMW M10 Öldruck, muss man den Reduzieren?

Hallo, hier die Daten des Anbieters: Es ist ein NoName Lader !! Turbolader T3 320PS mit Wastegate 42A/R-48A/R 360° Renngelagert T3 Flansch - Turbolader T3 mit internen wastegate Technische Daten: - Kompressor 42A/R - Turbine 48 A/R 360° Grad Rennsportgelagert (spricht schnell an und ist langlebiger ...
von ciroseven
Do 6. Okt 2011, 15:49
Forum: Turboaufladung
Thema: BMW M10 Öldruck, muss man den Reduzieren?
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Re: BMW M10 Öldruck, muss man den Reduzieren?

Die Rücklaufleitung hat innen Ca. 13mm.

Die Reduzierung hat 2mm

Gruss Ronny
von ciroseven
Do 6. Okt 2011, 11:27
Forum: Turboaufladung
Thema: BMW M10 Öldruck, muss man den Reduzieren?
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Re: BMW M10 Öldruck, muss man den Reduzieren?

Hallo, den Turbo habe von einem Anbieter aus Hamburg. Das Ist der 2. Turbo von Ihm. Beim ersten Turbo hatte ich im stand ein leichtes Blaurauchen, da hat er mir geraten ich soll eine Reduzierung in die Ölleitung machen. Den ersten Turbo hatte ich wieder ausgebaut, umgebaut auf Sauger. Da ich mit ste...
von ciroseven
Do 6. Okt 2011, 08:33
Forum: Turboaufladung
Thema: BMW M10 Öldruck, muss man den Reduzieren?
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Re: BMW M10 Öldruck, muss man den Reduzieren?

Hallo,

ich habe einen Gleitgelagerten Turbo.

gruss Ronny
von ciroseven
Mi 5. Okt 2011, 21:33
Forum: Turboaufladung
Thema: BMW M10 Öldruck, muss man den Reduzieren?
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BMW M10 Öldruck, muss man den Reduzieren?

Hallo Turbo Freunde, ich habe einen BMW 02 mit einem M10 B18 motor aus einen E30 318i. Muss ich die Ölversorgung / Zuleitung zum Turbo vom Druck her begrenzen ?? 4-5 Bar sind da. Oder kann man das so lassen?? Mein Problem ist das mein Turbo nach nun max.50km das Öl in den Krümmer durchlässt. Vielen ...
von ciroseven
Mo 30. Nov 2009, 11:08
Forum: Turboaufladung
Thema: Wastegate nachstellen
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Re: Wastegate nachstellen

Hallo Eugen,

habe es nun eingestellt, sobald es regnet werde ich es testen.
Angenommen es macht nun zu früh aus, dann könnte ich es ja mir dem Dampfrad wieder nacht stellen.!?
Oder lieber die Stange so lang stellen bis es passt.?! wird wohl besser sein.

vielen dank im voraus.

gruss Ronny
von ciroseven
Sa 28. Nov 2009, 19:16
Forum: Turboaufladung
Thema: Wastegate nachstellen
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Blow Off

Hallo Eugen,

kann ich den Druck der zum Motor geht nicht auch mit einem Einstellbaren Ventil regeln, so das es bei 0,6 aufmacht???
Ich fahre zz ein DV26

gruss Ronny
von ciroseven
Sa 28. Nov 2009, 17:26
Forum: Turboaufladung
Thema: Wastegate nachstellen
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Re: Wastegate nachstellen

Ohje , keíne Ahnung :?: Was mache ich jetzt am besten?? Der Verkäufer des Turbos sagte mir: Ich soll die Stange so verstellen das die Klappe leicht anliegt , und dann mit nem Dampfrad den gewünschten Druck einstellen.?? Oder was würdest du nun machen.? Ich denke wenn ich eben den Druck auf 0,5-0,6 b...
von ciroseven
Fr 27. Nov 2009, 11:19
Forum: Turboaufladung
Thema: Wastegate nachstellen
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Wastegate nachstellen

Hallo Turbo Freunde, kurze frage: ich möchte mein wastegate nachstellen. Ich fahre zz ohne Dampfrad, ab ca. 4500 liegt ein LD von über 1 bar an. ich möchte aber nur 0,5-0,6 haben. Wie viel in etwa muss ich die Stange vom WG rausschrauben? Mann muss sie doch rausdrehen/länger machen???oder Achja, ich...