Einige fahren 2 Non Vanos Einlassnockenwellen , jedoch soll die Leistung ab 5000 abfällt.
Andere fahren auch 2 Einlasswellen, jedoch die auf der Auslass sitzende (Einlass)Welle umgeschliffen auf 268grad mit 9,7 Serienhub.
Dann gibt es die Möglichkeit auf komplett neue Wellen um zu steigen....
Ich weiß da wirklich nicht was machen soll
, hätte 2 NV Einlassnockenwellen liegen.Kurz zum Projekt: Teile soweit bis auf Nockenwellen und Turbo komplett vorhanden.
- E36 mit M50B25
- VEMS Motorsteuerung
- E36 M3 antriebsstrang mit 6 Gang und Sperrdiff 3.15 und 2-Scheibenkupplung
- Abgasanlage 89mm auf 2x76mm
- 875cc Siemens DEKA Düsen& Walbro455 Pumpe bei Seriendruck, Fahreug soll auf 102Ultimate gefahren werden aufgrund des schlechten Tankstellennetz in meiner Umgebung.
- Motor komplett verstärkt das sollte halten
- Krümmer von PPF für die Montage des Laders unten.
- Lader noch unsicher , GTX3582 mit 1.06 abgasseite oder was vergleichbares aus dem Borgwarner oder Holset Bereich.
Drücke würde ich bis max 2.5 bar fahren wollen. Leistungsziel sollten so um die 700ps sein.
Fahrzeug soll auf der Straße bewegt werden , kein Rennfahrzeug. Mit dem GTX3582 soll der volle Druck bei 4500/4700 Anliegen (2,5bar) sollte auch mit anderen Lader nicht viel später kommen, vielleicht hat jemand hier einen vergleichbaren Lader, wäre für Infos und Empfehlungen sehr dankbar
