BMW Turbo- und Kompressor Forum

Mahlzeit.
Bin dabei meinen Motor zu überholen.
Dabei will ich ich direkt O-Ringen und Stehbolzen einbauen.
Montageanleitung bei den ARPs ist ja dabei, aber hab ne Frage zu den Unterlegscheiben der Serien Kopfschrauben.
Die sind ja "unverlierbar" eingebaut. Drei Nasen pro Scheibe halten diese fest. Kann/muss ich da mitn Dremel ran?

Keiner ne Idee?
Es haben hier doch viele die ARP drin.
Dremel wird sicher funktionieren.
So meinte ich die Frage nicht.
Dachte es gibt vielleicht noch andere, bessere Vorschläge

normalerweise werden die fest eingebauten U-Scheiben weiter verwendet

wenn du fest eingebaute hast, die von arp weglassen

es gibt köpfe wo die lose sind, die dann von arp nehmen

Ihr habt mich ganz verrückt gemacht, hab extra gestern nachgeschaut an meinem M50B29 in der Garage, da sind die Scheiben auch "lose", bzw. ausgebaut..