BMW Turbo- und Kompressor Forum

hi!

ich hab meinem 328er neues öl und zündkerzen verpasst, (castrol edge 10w60 und NGK PFR6B (3500))

der motor sich vorher hat im teillastbereich auf der AB manchmal etwas verschluckt, aber jetzt hat er manchmal richtig derbe leistungseinbrüche bei ca. 3000-4500 U min, manchmal nur kurz, manchmal komm ich n berg nicht hoch. wäre mir zuor nie aufgefallen.

kann das mit den zündkerzen zusammenhängen? dass die ausgeblasen werden oder so? was fahrt ihr denn für elektrodenabstände?

wieviel Ladedruck ?

0, 5 bar mitm kleinen k24, also nix weltbewegendes...

bei 0.5bar muss der Abstand noch nicht verkürzt werden. Sonst wird auf 0.6mm reduziert, aber erst ab etwa 1bar

Na super. Dann schließ ich vlt mao mein anderes stg an und versuch n sicheres kennfeld einzufahren. Muss das teil am we 500km überführem.