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Re: BMW E34 M5 TURBO

Verfasst: So 7. Sep 2014, 12:59
von M5MICHA
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Re: BMW E34 M5 TURBO

Verfasst: So 28. Sep 2014, 23:11
von M5MICHA
Bin fleißig am einfahren, aber wegen vieler Arbeit verzögert sich alles die ersten 700 Km sind drauf und es sollen zum einfahren mindestens 2500 Km werden villt auch 3000 Km mal sehen.Danach kommen straßenzugelassene Slicks rauf und dann wird mit Ladedruck angefangen.Muss jetzt noch die 2 seitlichen Wellendichtringe am Differenzial wechseln einer fing an undicht zu werden.Elektrik muss auch noch was verkabelt werden aber nicht viel,im grossen und ganzen fährt er schon ganz gut, obwohl seit Beginn des einfahrens der Begrenzer bei 3000 u/min kommt, man hört aber schon den Turbo im 4. oder 5. Gang bei 2500 U/min auf der Landstrasse ist er deutlich zu hören, aber da aus dem Pop Off der Kolben raus genommen wurde,pumpt er den Druck immer im Kreis(ist nur zum einfahren so) und es entsteht maximal 0,08 bar Ladedruck laut Anzeige ;)
Werde noch andere Videos hochladen wenn ich Zeit habe.

Re: BMW E34 M5 TURBO

Verfasst: Mi 8. Okt 2014, 06:39
von M5MICHA
Die nächsten Tage wird abgestimmt, mal sehen wie weit wir bei diesem Wetter kommen.

Re: BMW E34 M5 TURBO

Verfasst: Mi 8. Okt 2014, 06:51
von Micha
Drück dir die Daumen, dass alles soweit glatt läuft und bin gespannt was bei rauskommt. Bis wieviel Bar soll abgestimmt werden?

Viele Grüße, Micha

Re: BMW E34 M5 TURBO

Verfasst: Mi 8. Okt 2014, 07:37
von NecRoZ
Hau rein Micha, ich will 1000+ sehen :twisted:

Re: BMW E34 M5 TURBO

Verfasst: Mi 8. Okt 2014, 07:48
von esp262
jau eigentlich schnell vollzogen der umbau, glückwunsch und hoffe das du die erwünschte leistung erreichst ;)

Re: BMW E34 M5 TURBO

Verfasst: Mi 8. Okt 2014, 11:24
von NecRoZ
Ist halt schon ziemlich stark, wenn man nahezu alles selbst machen kann. Bei unseren Projekten klemmts halt immer an der Zeit und dem Bankkonto :D :)

Re: BMW E34 M5 TURBO

Verfasst: Do 9. Okt 2014, 01:24
von M5MICHA
Danke danke: :)
Einfahren waren jetzt ca 2300km und dann ca 3-4 Stunden Einstellarbeiten(am laufenden Motor mit wechselnder Gasannahme) und erstellen eines ersten Kennfeldes für das erste Rollen(zusammen also ca 2700km)Erst mal machen wir 1 bar, dann müssen eh andere Reifen rauf (Semi Slicks) aber die kommen langsam an die Temperaturgrenze von rund 10 Grad, ist alles eine ziemlich enge Kiste.aber wird schon.

Re: BMW E34 M5 TURBO

Verfasst: Do 9. Okt 2014, 06:34
von touringtimo
Geile Sache! Daumen sind gedrückt ;-)

Re: BMW E34 M5 TURBO

Verfasst: Do 9. Okt 2014, 10:30
von M5MICHA
Wenn mir soviele die Daumen drücken dann kann nix schiefgehen; :D