kompletter M106 neu aufgebaut
Verfasst: Mo 1. Jul 2013, 10:30
Hallo habe noch einen M106 aus dem 745er e23 .
Komplett mit Getriebe aus dem 535i mit Motorhaltern für den E30 , kompletter Kabelbaum und alle Anbauteile vom M30 auch dabei , großer LLK.
Der Motor wurde neu aufgebaut , alle Lager neu , kompletter Kettentrieb neu , Ventile Federn Stangen Kipphebel Ventilführungen neu , Ventile neu eingeschliffen.
Neue Kolbenringe , Kopfdichtung , neue Nokenwelle , Austausch Turbo , neue Auspuffdichtungen usw........ der Motor ist zusammengebaut , Ventildeckel ist Poliert der Rest ist gereinigt und (lackierfertig) . Der Motor ist seit dem Neuaufbau noch nie gelaufen , d.h wenn mann will kann nochmal alles zerlegt werden.
Hatte eigentlich geplant den Motor in den E30 einzubauen , und mit dem M30 Kabelbaum zu betreiben . Leider kam es nie dazu. Mittlerweile hab ich die Lust verloren und der Motor und das ganze Zeugs muß weg.
In den Motor wurden 4000 Euro investiert , alle Rechnungen vorhanden.
Ich stell mir für das ganze vllt 2500 Euro vor.
Komplett mit Getriebe aus dem 535i mit Motorhaltern für den E30 , kompletter Kabelbaum und alle Anbauteile vom M30 auch dabei , großer LLK.
Der Motor wurde neu aufgebaut , alle Lager neu , kompletter Kettentrieb neu , Ventile Federn Stangen Kipphebel Ventilführungen neu , Ventile neu eingeschliffen.
Neue Kolbenringe , Kopfdichtung , neue Nokenwelle , Austausch Turbo , neue Auspuffdichtungen usw........ der Motor ist zusammengebaut , Ventildeckel ist Poliert der Rest ist gereinigt und (lackierfertig) . Der Motor ist seit dem Neuaufbau noch nie gelaufen , d.h wenn mann will kann nochmal alles zerlegt werden.
Hatte eigentlich geplant den Motor in den E30 einzubauen , und mit dem M30 Kabelbaum zu betreiben . Leider kam es nie dazu. Mittlerweile hab ich die Lust verloren und der Motor und das ganze Zeugs muß weg.
In den Motor wurden 4000 Euro investiert , alle Rechnungen vorhanden.
Ich stell mir für das ganze vllt 2500 Euro vor.