BMW Turbo- und Kompressor Forum

... ist nun (erstmal) fast fertig. Ein paar Kabel und Schalter müssen noch verdrahtet werden. Erste Bewährungsprobe wird wohl beim 'Ostercruisen' sein...



PS: Ich suche die Abdeckung zwischen Nieren und Kühler über den Zusatzlüfter. Hat jemand von euch diese Abdeckung?

Dann sehen wir uns ja dort.
Welche Steuerung hast nun drin?

Gruß Thomas

Moin,
ich fahre mit einen Verläufer der B1-Motoronic mit der Dirk B bis vor ein paar Jahren gefahren ist. In paar weitere Teile stammen auch von ihm.

Bist du in Stendal mit deinen e30 da?

gib mal ein paar daten zum m30 turbo, sieht ja interessant aus

Mit dem roten reisen wir an. An meinem hat sich immernoch nich viel getan.
Hilft Dirk dir beim abstimmen?

OezyB hat geschrieben:gib mal ein paar daten zum m30 turbo, sieht ja interessant aus

3,2ltr.,Kolben + Ventile vom 745i, 440er ESV, K27 am org.745i Krümmer, Auspuffanlage 3,5", mod.Wastegate, Dampfrad, offenes Blitz Popoff (einstellbar), Wassergekühlter LLK, freiprogramierbares Steuergerät ähnlich Motronic B1 mit LMM, AEM Lambdatool...

Grimmjar hat geschrieben:Hilft Dirk dir beim abstimmen?

Ja. Haben letztes Jahr ne Grundeinstellung gemacht. Nachjustieren kann ich...

@Grimmjar:
habe gestern den 2.Platz gemacht in der Klasse 1. Es wurde nach Hubraumklassen eingeteilt und im K.O.System gefahren. Zeiten gabs bis zum Schluß leider keine. Immerhin hatte wenigsten die Ampel funktioniert...
Und danach schön gemütlich auf Achse nach Hause...

Glückwunsch ! Sehr geil, das freut mich, endlich mal nen bmw vorne in der liste zu sehen! Zeiten gabs keine? was da denn los?
wieviel druck fährst du? warst du schon auf dem prüfstand?

Sehr schön.
Echt schade, daß das mit der Zeitmessung nicht geklappt hat.

OezyB hat geschrieben:Glückwunsch ! Sehr geil, das freut mich, endlich mal nen bmw vorne in der liste zu sehen! Zeiten gabs keine? was da denn los?
wieviel druck fährst du? warst du schon auf dem prüfstand?

bin mit ca.1 bar gefahren. Endgeschwindigkeit lt.Tacho ca. 170kmh. Strecke ging ziemlich bergauf. Die Starts waren alle nicht besonders. Keine Slicks und die Abstimmung im Übergang von TL auf VL kann auch noch verbessert werden.
ja keine Zeiten... Die Zeitnahmejungs hatten auch keinen Plan warum...

Grimmjar hat geschrieben:Sehr schön.
Echt schade, daß das mit der Zeitmessung nicht geklappt hat.

hatte zuerst nen Buyrun , dann bin ich gg.einen fetten AMG gefahren und dann gg.nen Dodge Charger SRT8. Der VR turbo syncro war dann zu schnell, zumal ich den Start total versemmelt habe... Naja hat trotzdem Spaß gemacht...