BMW Turbo- und Kompressor Forum

Habe jetz das Problem das ich nicht weiß wohin ich mit den originalen Unterdruckschläuchen soll;

die hängen ja original nach der DK an der Saugbrücke!


Es geht um die Schläuche von

- Benzindruckregler
- Bremsverstärker
- Kurbel und Nockenwellenentlüfter

und vormallem um den Leerlaufregler...


Benzindruck/Bremsverstärker und Entlüftungsschläuche einfach VOR den KOmrpessor reinhängen?

Wo soll ich den Leerlaufregler anschließen, oder komplett weglassen?

Alles was Unterdruck braucht kommt weiterhin an die Ansaugbrücke. Der Bezindruckregler und BKV gehören dazu.
Der Leerlaufregler muß weiterhin gemessene Luft an der geschlossenen Drosselklappe vorbeibringen.

Also nur die Entüftungen vor den kompressor reinhängen,

alles ander bleibt beim alten, also an der Saugbrücke belassen?

Oder du baust einen kleinen Catchtank wo die gehäuseentlüftung drauf geht und von da dann einen kleinen rücklauf wieder zurück in die Ölwanne! Oben drauf eine Öffnung damit die Gase in die freie Welt können und gut ist!