BMW Turbo- und Kompressor Forum

Beim 6-Zyl gibts ne Faustformel (bei 3bar Benzindruck):
1ccm pro PS + ca. 20% Sicherheit
z.B. 500PS benötigen 500ccm + 20% also 600ccm.

sonst hier ist noch n Kalkullator http://www.rceng.com/technical.aspx#WORKSHEET, für die die es genau wissen möchten

hab hier noch ne kleine liste zu dem thema
http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm#BOSCH

Einspritzventile vom S50B30 :

0 280 150 701 --> 235 ccm bei 3 bar für 286 PS

Eugen, deine Berechnung gilt nicht für Saugmotoren oder ? Fehlt es nicht in dieser "Schätzung" die Drehzahlinformation ?

Danke auf Jedenfall für alle interessante Informationnen

Adonf hat geschrieben:Einspritzventile vom S50B30 :
0 280 150 701 --> 235 ccm bei 3 bar für 286 PS
Eugen, deine Berechnung gilt nicht für Saugmotoren oder ? Fehlt es nicht in dieser "Schätzung" die Drehzahlinformation ?

Nein Drehzahl hat damit nichts zu tun, schau dir die Formel im link genauer an.
Die Serieneinspritzventile sind meistens sehr knapp ausgelegt. Beim Tuning geht man auf Nummer Sicher und nimmt die ESV etwas größer um mehr Spielraum zu haben. Zb um E85 zu fahren muss man ca. 30% anfetten.
Soll auch nur ne Richtlinie sein, weil es ständig nach gefragt wird.

steigt eigentlich der druck proportional mit dem durchfluss?

also 235 ccm bei 3 bar
und 470 ccm bei 6 bar?

oder steh ich aufm schlauch

steigt proportional, aber nicht x2 sondern:

menge_neu = menge_alt * SQRT(druck_new/druck_alt)

z.B. 235ccm@3bar = 332.34ccm@6bar

Woher weiß man wieviel Durchlass die Einspritzventile haben? Wieviel Durchlass haben z.B. die Einspritzventile vom 745i? Gibts irgendwo ne Liste? Im Bosch-ETK z.b.habe ich nichts gefunden...

moins,
wollte das thema nochmal nach oben schieben. Meine Frage, siehe eine Antwort vor dieser...

Hallo,

guckst Du auf das ESV,wenn es ne Bosch ist steht da ne Nummer drauf zB. 0280 150 279

Die drei letzten Nummern sind wichtig,dann kannst in der Liste siehe 2.te Antwort oben das ESV raussuchen.


MfG