BMW Turbo- und Kompressor Forum

Moin, was hat das mit dem "O-ringen" am kopf auf sich?

Hier auf E30tech http://www.e30tech.com/forum/showthread.php?t=22030

Die Schweden bieten das auch für den M50 an:

das ist ne neue Entwicklung aus dem Norden. Da die MLS Dichtung nicht immer gut abdichtet, haben sie jetzt eine "normale" Dichtung mit Schneidringen gebaut. Das sind trapezförmige VA Ringe, die den enormen Verbrennungsdruck aushalten - sogar mehr als die MLS Dichtung, die nur eine Wulst als Abdichtung hat. Sowas wie die O-Ringe im Block, bekannt aus der US Drag Szene.
Diese Dichtungen sind teuerer als die MLS, dafür aber besser.
Günstigere Alternative ist das O-Ringen vom Block:

Hierbei kann eine originale Dichtung verwendet werden.

Wird wahrscheinlich auch nur gebraucht wenn man 2,5 BAr Ladedruch fahren will oder? Ich werd wieder ne MLS verbauen...
Danke Eugen