BMW Turbo- und Kompressor Forum

Ich weiß das ist ein Wiederspruch in sich,
aber es geht um ein Stockcar da will man möglichst günstig bauen.
Motor: ist ein M50B25
Turbo: da hab ich noch einen HX40 liegen
Steuergerät: MS2
Ziel: 300 - 400 PS

wieviel kann man aus dem Motor mit Serieninnereien und Superplus rausholen?

400 geht auf jeden fall

wieviel druck kann eine serien kopfdichtung ohne o-ringe eigentlich vertragen?
und wie gross müssten mein einspritzdüsen werden, wären 550ccm für 350ps mit option nach oben ok?
und gibt es ne faustformel für die größe des ladeluftkühlers

ps:hab noch ein 38er tial wastegate liegen wär die größe ok oder zu klein

0.8 bis 1bar je nach Zündwinkel
550ccm reichen bis ca. 550ps mit benzin
llk ruhig den großen nehmen, zb 600x300x76
38mm mit HX40 ? Wie groß ist das Abgasgehäuse ?

thema abgasgehäuse, wo find ich die größe draufstehen tut nix ?

Hallo,

schau mal in den Abgaseingang, da muss ne Zahl eingeprägt sein, 16,18 usw.

MfG

16 steht drinne

16cm ist beim HX40 die zweitkleinste Variante, gut für 2.5-3.5l Hubraum geeignet

schön das der schonmal passt, ab welcher drehzahl kann ich da mit leistung rechnen und passt mein 38er tial nun?

schaper hat geschrieben:0.8 bis 1bar je nach Zündwinkel
550ccm reichen bis ca. 550ps mit benzin
llk ruhig den großen nehmen, zb 600x300x76
38mm mit HX40 ? Wie groß ist das Abgasgehäuse ?

Warum ist das Zündwinkelabhängig?