BMW Turbo- und Kompressor Forum

Ist es möglich mit einem Link G4 das schubblubbern (Schubabschaltung) zu realisieren wie es beim M4 oder 335i 135i usw ist.

kommt drauf an wie es realisiert ist.
Wenn es von der Konstruktion der Abgasanlage kommt, dann hat das Steuergerät damit nichts zu tun.
Wenn es über der Zündwinkel und Einspritzdauer realisiert ist, dann kann man das mit jedem ECU machen.

wie könnte das in etwa bei der link aussehen bzw wie wird das bei der link realisiert?

Ich würde vllt mit Zündwinkelrücknahme in den negativen Bereich versuchen und die Schubabschaltung ausmachen. Probiere es

in einem extra table mit timer wenn ich vom gas gehe das er für kurze Zeit (Timer) in eine andere Zündtabelle geht wo ich die Zündung nach OT habe und der Timer diese Tabelle für sagen wir mal 1-2 sec hält und dann wieder in die normale Zündungstabelle zurück geht oder?

Es gibt viele Möglichkeiten, wie bereits erwähnt. Einfach probieren, frei nach dem Motto "Jugend forscht"

Jugend Forscht...
Naja da bin ich schon paar jahrzehnte entfernt

Mit Zündung einfach Probieren ist so ne Sache, kann auch nach hinten losgehen..

Idee wäre ev. Zündtabelle ohne Last nach frühzündung in Drehzahlen ab 1800 upm oder so nicht unterhalb beim Leerlauf.