BMW Turbo- und Kompressor Forum

Hast du deinen B25 wenigstens neue pleullager spendiert? Was ist aus den Plänen mit der 2.8er KW geworden?

wozu neue pleuellager, hat doch vorher gelaufen

2.8er projekt, ist zum reinigen, kolben hab ich im moment noch keine, die werd ich mir wohl zu weihnachten bestellen

Naja, wenn du ohnehin die Kurbelwelle und Kolben tauschst, kannst du doch auch gleich die Lager machen...

Was für Kolben suchst du? 84mm Serienkolben?

nicht verwechseln

ein 2,5er der rumfliegt, kommt rein
und ein 2,5er der jetzt gereinigt wird, der wird für später auf 2,8er umgbaut

keine serien kolben, werd wiseco kolben holen und die kosten halt bißchen

so dann wollen wir mal weiter kotzen

2.5er gestern wollten wir gestern auf vanos umbauen, KW gedreht, Dong, 1/4 zurück wieder dong
was ist das wieder für ein kack
also nocken raus, alle ventiel zu, immmer noch der gleiche scheiss
also kopf runter

tja der vorbesitzer nahm das nicht so ernst mit korrosionsschutz, alles wasserkanäle in der dichtung und teilweise im block verklumpt und zu
zyl 3. war wohl wasser drin, am laufband so kruste dran gewesen wo der kolben gegenstiess

egal, gängig gemacht, neue kopfdichtung drauf und abfahrt, von sowas lass ich mir die laune nicht verderben

Hallo
Das sieht nicht gut aus

flute die zyl. aber vorher wenigstens mal mit Öl und dreh durch =D

jau ist aber nur der eine, die anderen sehen gut aus
evt mal hohnen aber schauen wir mal

joa, mit der klobürste mal flott durchgehn würd nicht schaden ^^

so heute haben wir

die drosselklappe gekürzt und saugrohr passend zu DK angepasst