BMW Turbo- und Kompressor Forum

video ist ja nix besonders, gucken wie der so läuft und so

ladedruck mittlerweile auf 0,9bar, läuft gut vorwärz solang das gaspedal nicht ganz durchgedrückt ist
aber irgendwas macht da derbe mucken, meine meinung ist, das die zündung ab 5000 nicht mehr passt da kein vanos mehr verbaut ist

heut haube in angriff genommen, morgen zu ende machen, morgen wird hoffentlich foliert

so heut mal bißchen was für die optik gemacht, haube foliert, heut abend kommt der gitter rein dann is die haube erstmal fertig

noch ein sahnestückchen
ist aber echt kacke zum folieren, bei den gegenplatten geht die folie an die grenzen und reisst
die werden schwarz pulverbeschichtet

haube fast fertig, muss nur noch die platten für die verschlüsse machen, damit die mehr auflage fläche haben

Warum hast du eigentlich den Ausschnitt in der Haube?

wegen der luft, aber die kam vom vorbesitzer der haube

Fireeeeeee!

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gibts ja nix zu hören, keine leistung die tonne

so so wieder zu hause und schon bißchen was gemacht
also geballert wurde beim syndikat treffen doch , bin 2 mal meile gestartet beidemale 15,5 wobei das erste mal bin ich zu früh vom gas
na ja zeit ist ja eh für popo da der motor mit 1,2bar ladedruck vieleicht mal 230ps hat haha dafür macht der gut randale
knapp 100l ultimate verbrannt und 2l öl

zu hause angekommen, heut mal den deckel wieder runter und ot kontrolliert und kompression gemessen

14,5-15bar auf allen pötten, ot passt, also kann nur noch die motronic sein was mucken macht
aber egal die kiste läuft erstmal nicht mehr, hab beim reinigen zuweit mit dem lappen in den ansaugrohr und lmm demoliert

so so, hier mal kleine soundprobe
tunnel aufm weg zum Asphaltfieber und Stadt bei nacht

viel Spaß

http://www.youtube.com/watch?v=DX5aUpscqEY