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race@airport

Verfasst: Di 28. Jul 2009, 20:49
von e9turbo
Hallo,
am 15.08. ist wieder 1/4 Meile in Vilshofen so wie es aussieht wird meine Kiste bis dahin fertig sein und ich kann starten.

Re: race@airport

Verfasst: Fr 31. Jul 2009, 08:45
von schaper
Womit trittst Du an ?

Re: race@airport

Verfasst: Di 4. Aug 2009, 06:59
von e9turbo
BMW E9 3,5l M30 KDFi-Einspritzanlage K29 Turbo usw.

Re: race@airport

Verfasst: Sa 15. Aug 2009, 20:23
von e9turbo
so wieder zurück mit einer
11.90 und 199,5km/h
und zufrieden

Re: race@airport

Verfasst: So 16. Aug 2009, 20:12
von schaper
gute Zeit ! Mit Slicks ?

Re: race@airport

Verfasst: So 16. Aug 2009, 22:21
von VFL-Turbo
Hallo,

oh die Zeit macht mit Hoffnung :)

Wieviel Ladedruck fährst Du mit deinem M30? irgend was am Motor gemacht oder soweit Serie?

MfG

Re: race@airport

Verfasst: Mo 17. Aug 2009, 10:52
von Grimmjar
hast den ganzen Time Slip da?
wie sieht die 60ft und 1/8 meile aus?

Gruß Thomas
...der jetzt 12.0 mit 193 kmh und nich wirklich unter 2.0 auf 60ft kommt

Re: race@airport

Verfasst: Mo 17. Aug 2009, 17:14
von e9turbo
gestartet bin ich natürlich mit Slicks die hatte ich mir letztes Jahr schon für Vilshofen gekauft da ich zuvor in Landshut nicht unter 14,3 gekommen bin und 300m keinen Grip hatte aber 2008 hatte es den ganzen Tag in Vilshofen geregnet.
sder time Slip
60feet 2,053
1/8 time 7,990
1/8 speed 150,734
1/4 time 11,906
1/4 speed 199,539
das war mein 4.er Lauf im Lauf 5 hatte ich dann nochmal eine 11,918 mit 199,273 und ähnlichen time slip
wollte eigentlich die 200km/h knacken aber da glaube ich war es zu heiss weil ich meine Zeiten nur durch erhöhen des Ladedruckes steigern bzw halten konnte. Druck bei den letzten Läufen war so um die 1,5bar.

Unterbau ist org. M106 Kopf M106 Ventile E34 3,5l ZKD org. M106 und diese hält jetzt die 2.te Saison
Auspuffkrümmer Eigenbau Abstimmung noch relativ schlampig bzw. noch nicht auf dem Prüfstand gewesen und auch noch nicht viel Zeit dafür gehabt.

Gruß Klaus

Re: race@airport

Verfasst: Mo 17. Aug 2009, 17:55
von VFL-Turbo
Wat? Du fährst die original Dichtung mit 1,5Bar, das lässt mich noch mehr hoffen :D

Wo bekommt mann denn noch diese M106 Kopfdichtung? Laut ETK entfallen :evil:


MfG

Re: race@airport

Verfasst: Mo 17. Aug 2009, 18:10
von e9turbo
ist von meinem Großhändler glaube war eine Reinz kann aber auch Elring oder Goetze sein