BMW Turbo- und Kompressor Forum

Denke auch 1,4Bar Dauer sind ok, kommt natürlich auch auf die Drehzahl an, bis wohin du drehst, und bis wohin der Druck gehalten wird

Klingt nach china Lader.. wobei es da ja wohl auch gute Exemplare gibt.. aber beide sogut wie direkt nach Einbau mit defekten, hört sich halt schwer danach an

Hallo Ronny,

was für ein Turbo ist das denn? Wo hast den her?

Was für ein Turbolader hast du denn?
Kugelgelagerte Turbos brauchen einen Öl Restriktor, weil die nicht den kompletten Öldruck vertragen. Vermutlich wird da dein Problem liegen

EDIT: Durchflußtest ist Risikobehaftet, siehe Post unten dran!

wenn ein Einspritzventil kaputt geht, das Problem hast aber auch bei Serienfahrzeugen. Aber 1. verändert sich der Lambda doch merkbar 2. wird er unrund laufen

2L 16V VW Motor? Motorcode?

@cabrio-let
Was für ein Motor ist das, TwinScroll Lader und Stoßaufladungskrümmer? 98 Oktan Sprit oder was für welcher?

HAMMER, aber was wohl der Motor allein kosten soll

Sry das ich den "alten" Thread ausgrabe aber HAMMER Projekt, und wie weit ist die Planung von der Aufladung des V10?
Wobei die 500PS im E30 ja denk schon einige Traktionsprobleme mit sich bringen