BMW Turbo- und Kompressor Forum

stimmst du den komplett selber ab?
Bin auf nen Video gespannt wenn er fertig abgestimmt ist

hättest du ein Bild wie der Krümmer und der Lader platzmäßig im e30 ausschaut?

Danke für den Link.
Stolzer Preis.
Glaub den werde ich mir aber auch kaufen.
Dann kann ich endlich ohne zusammengebastelte Schläuche fahren.
Fahre momentan halb M20 und halb M30 Schlauch.

@swissrace
kannst du mir den Link zu dem Ölkühleradapter fürs ölfiltergehäuse hier mal posten?
Hab gerade gesucht und nichts gefunden.
Könnte evtl. an mein M30 Ölfiltergehäuse auch passen.
Meine Originalleitungen sind nämlich auch nur gesteckt und mit einer Schraube gesichert.

Kannst du dich mal unter kevin335i@gmx.de melden.
Hab ein Paar Fragen.

Ist Jürgen Dutter mit seinem 5-Zylinder Turbo Monster auch am Start?
Den darf man nämlich auch nicht unterschätzen, der ist auch schon im Bereich unter 9 Sekunden und das mit ganz normaler H-Schaltung.

ganz starr würde ich den Motor und das Getriebe nicht lagern.
Die geben sonst jede Schwingung an die Karosse weiter.
Verbau lieber härtere Lager, es gibt ja Industrielager die härter sind und auch nicht viel kosten.

was hast denn mit dem M30 vor?

passt das Steuergerät mit Vanos überhaupt an den Kabelbaum ohne Vanos?
Wenn ja, denke ich das er nicht laufen wird, da fehlt dann bestimmt irgendein Sensor.

Sicher sagen kann ich es nicht. Könnte es mir aber vorstellen, da der Diesel doch einiges mehr an Drehmoment hat. Kumpel von mir fährt einen gechipten e46 330xd Touring. Seit 3 Jahren ist er jetzt gechipt und der Antrieb hält bis jetzt ohne defekte. Der Antrieb hat jetzt insgesamt 220tkm drauf. Imme...