BMW Turbo- und Kompressor Forum

wie könnte das in etwa bei der link aussehen bzw wie wird das bei der link realisiert?

Habe eine Link G4 extreme Auto ist vollständig abgestimmt, auch der Leerlauf lief absolut perfekt. Alle Sensoren arbeiten wie sie sollen. Starte ich den Wagen läuft alles von kalt bis warm sehr schön und sehr stabil. Starte ich später nochmal oder am nächsten Tag, ist der leerlauf etwas höher und lä...

Ist es möglich mit einem Link G4 das schubblubbern (Schubabschaltung) zu realisieren wie es beim M4 oder 335i 135i usw ist.

Habe eine e46 330ci und eine m3 saugstrahlpumpe. Habe die m3 saugstrahl raus und die 330er rein und siehe da, es ist etwas mehr rücklauf möglich! Habe beide dann komplett zerlegt und habe festgestellt das die m3 saugstrahl eine engstelle mit nur ca 1.5mm durchmesser hat, die 330er hat um die 2.2mm d...

Wenn ich den Rücklauf vom Druckregler direkt in einen kanister lasse kann ich auf 1bar sogar runter regeln, daher ist das problem die saugstrahlleitung
Nur wie sollte man sowas ändern damit auch die füllung der beiden kammern im Tank richtig funktioniert?

Hatte vorher die e46 m3 Benzinpumpe mit der M52 Einspritzleiste mit druckregler Bosch an der Leiste mit 3,5bar. Nach wechsel auf eine Walbro 450 habe ich bei zündung ein die 3,5bar und sobald der Motor gestartet ist habe ich 6,2bar. Jetzt war klar das die viel größere Fördermenge der Druckregler nic...

Habe eine Link g4+ xtreme an meinem M54b30 biturbo. Motor ist abgestimmt und läuft gut. Kombiinstrument läuft über can Bus über mini Einstellung. Jedoch geht die öltemperatur Anzeige damit nicht wie auch das dsc mk60. Servo zeigt es mir bei runtime unter misc an aber wenn ich im stand lenke bricht m...

Ohne Ladedruck heißt die druckleitung noch offen lassen.

Leerlauf einstellen zuerst Open Loop bis halbwegs alles passt, dann auf close Loop umstellen

Derzeit ist der Leerlauf ohne closelooplambda ruhiger als mit! Für eine Abstimmung im Leerlauf müßte eigentlich der Leerlaufregler demontiert werden, die Ansaugschläuche angepasst werden damit nicht Luft am Bypass vorbei geht, sondern nur rein direkt über die Drosselklappe oder? Werde mit der neuen ...

Ah doch nicht so ganz, llr war noch als Ausgang konfiguriert. Nur throttle umgestellt statt llr Wenn ich den llr von den Ausgängen weg gebe läuft es sehr unruhig bzw geht aus. Hab alles von vorne im Leerlauf neu eingestellt. LLR komplett von den Ausgängen genommen. Komme aber mit 0,0% Drosselklappe ...