BMW Turbo- und Kompressor Forum

Ach Du meinst das ding bei eBay? Hab ich auch unter Beobachtung

MfG

Erstmal Hallo,

also wenn es so einer ist wie unten auf dem Bild(Schwitzer S200G) dann rein damit
Der Lader hat eines der breitesten Verdichterkennfelder, passt Perfekt auf den M20.





MfG

Hallo,

das sollte Delfin-Grau-Metallic von BMW sein,
damit werden alle guten BMW Motoren Lackiert

Gibt es im gut sortierten Ersatzteilhandel, Farbnummer von der Spraydose ist 51068. Ich hab aber die Firma nicht mehr im
Kopf die die Dosen herstellt


MfG

Hallo, also die *70* 1,75mm standart Dicke *80* 2,05mm Nach Kopf Planen *120* 3,05mm Verdichtungsreduzierung auf ca. 8,7:1 *140* 3,25mm Verdichtungsreduzierend auf ca. 8,5:1 Korrigiert mich wenn es falsch ist, aber so hab ich im Kopf!

Hallo,

von Dir hab ich keine aber von Ciroseven.

MfG

Das war auch ein Grund bei der Projektplanung mit den Serienkolben
Denn das Einstellen macht der Eugen...

MfG

Hallo, also um die Kolbendiskussion mal fort zu führen: Ich find den M30 weit aus weniger schlimm wie den S38 Turboschmiedekolben :shock: Als ich die Kolben bei Eugen sah fand ich die nicht gerade Toll. Die Ventiltaschen sind riesig, mit scharfen Kanten zum rand hin. Der Abstand zwischen Ventiltasch...

Hallo,

das sind doch 211PS Kolben:)
Der Motor hat 9:1 Verdichtung und 211PS!
Kriterien beim Projekt waren E85 Betrieb und 1/4Meilen betrieb!
Autobahn gibt es hier nicht und Alltagsbetrieb ist auch nicht geplant,
nur 400Meter geradeaus!

MfG

Hallo,

das sind doch 211PS Kolben:)
Der Motor hat 9:1 Verdichtung und 211PS!
Kriterien beim Projekt waren E85 Betrieb und 1/4Meilen betrieb!
Autobahn gibt es hier nicht und Alltagsbetrieb ist auch nicht geplant,
nur 400Meter geradeaus!

MfG

Hallo,

M30B34 mit 211PS
Warum sind die Kolben nicht geeignet

MfG