BMW Turbo- und Kompressor Forum

War das noch Serie?
Welche KD wirst dann verbauen?

Gruß Thomas

Also Anlasser dreht:
Jetzt mußt du uns noch sagen ob er Sprit und Funken bekommt.

Das klingt doch schonmal. Wegen Brief würde ich auch gleich Tino von 300mm.de ansprechen. Wegen Getriebe: AT-Haag fragen und wenn noch welche da sind bissel den Preis verhandeln. http://www.antriebstechnik-haag.de/ Wenn da nix mehr ist mal im ClubE31 Forum anfragen. http://cms.clube31.de/ Ansonsten ...

Ist leider zu weit weg und ich bin auch noch keinen Schritt weiter mit meinem BMW.

Vanos gibt die C1 nicht her. Hatte gestern auch nochmal mit dem Erbauer (Bert) der C1 gesprochen weil meine Steuerung bissel von der Norm abweicht. Er wird in Zukunft auch weg gehen vom Luftmassenmesser. Du hast halt eine gewisse Reaktionszeit mit LMM. Der stellt nunmal auch eine Fehlerquelle dar di...

Sehr schön.
Echt schade, daß das mit der Zeitmessung nicht geklappt hat.

Die Motorhalter passen am M70 und am M73. Ich hab die damals mit Motorlagern vom e32 750i Bj. 92 gebaut. Brauchst also diese Lager oder exzentrische mit der gleichen höhe oder halt flachere mit Unterlage. Die Motorhalter führen sehr weit nach hinten um auf die Haltepunkte auf dem e30 Achsträger zu k...

Mit dem roten reisen wir an. An meinem hat sich immernoch nich viel getan.
Hilft Dirk dir beim abstimmen?

Dann sehen wir uns ja dort.
Welche Steuerung hast nun drin?

Gruß Thomas

1: Falls Eugen da nich helfen kann ==> Tino von e30.de fragen. 2: Beim Alu-Motor ist es das gleiche wie beim Guss-Motor. Nuten Scheiden, Draht rein, Kopf mit Dichtung drauf. 3: Würde ich mit dem TÜVler abklären. Der Hydro-BKV kann manchmal bissel nervig sein was defekte angeht. Ich hatte da keine Pr...