BMW Turbo- und Kompressor Forum

ja, die Schweden machens richtig. Große Turbinen und scharfe Nocken. so sind sie näher am N/A Druckverhältniss zwischen Ansaugbrücke und Abgaskrümmer. Hierzulande muß der Turbo schnell ansprechen und Druck aufbauen. aber dann hast obenrum zuviel Gegendruck den du mit dem Ladedruck nicht mehr ausglei...

Ich werd eine C-1 einbauen. Die ist relativ günstig und ich brauche nicht zwingend einen Laptop und Beifahrer zum einstellen. Dirk fährt die auch und bei zahmen Motoren soll sich das ganz gut abstimmen lassen. Die Düsen machen 470ccm bei 3 bar. das ist erstmal ausreichend. Dazu gibt es noch zwei 280...

Mahlzeit Leute, hier könnt ihr meinen Umbau vom StiNo 350i zum 350i Kompressor verfolgen. Die Ausgangsbasis: Ursprünglich ein Delphingrauer 320i mit EFH, ZV, BC, CC, bösen Blick, breite Niere, 80/60 FW und... Kreuzspeichen. Ein Jahr später folgte ein B25. Noch ein Jahr später der B50 und ein weitere...