BMW Turbo- und Kompressor Forum

Nee, mit nem BW S400 kommst wohl besser weg.
Die bekommst für unter 800 Euro.

Liegen da noch Teile im Karton?
Mein Synchrinic WG hatte noch zwei verschidene Sitzringe bei.

M50 Auslass ist oval.
Als ich mit 42mm AD ankam wurde mir schon gesagt, daß das für nen serien 2,5er recht dick ist.
Bei nem kleinen Turbo ist das vielleicht aber noch ok. Keine Ahnung....

48?
Warum so dick?

Was man so liest und sieht würde ich keine all zu großen Wert auf gleiche Rohrlängen legen. Achte ehr darauf, daß du den Abgasstrom nicht unnötig ausbremst. Das bringt dir mehr als gleiche Rohrlängen. Da du wahrscheinlich 6 in1 bauen willst wird die zusammenführung der Rohre der Knackpunkt werden. W...

Die Nockenwellen werden wahrscheinlich nicht viel ausmachen. Mußt du wissen ob du das Geld ausgeben möchtest. Einzeldrossel macht wenig Sinn. Die sind ja nur für die Dosierbarkeit gedacht. Auch fraglich ob du die unter die Motorhaube bekommst. Zyl. 1 wird da sicherlich anstoßen. Mit den Serien DK´s ...

Gebrauchte Stecker mit Glück beim Schrotti oder neue von VW. Ich glaube die Gehäuse selbst sind nich so teuer. Ist schon bissel her, daß ich solche Stecker gekauft habe. Die Kontakte solltest bei Kabelschuhshop oder dergleichen bekommen. Wenn du die selber baust nimm nen dicken Leitungsquerschnitt d...

Kann nicht genau sagen ob der Kompressor schon befüllt war. Da hab ich nicht drauf geachtet oder gemessen. Hatte aber bemerkt, daß zumindest schonmal Öl drin war. Wenn der Motor läuft kommt da schon bissel was aus dem Rücklauf. Wie gesagt: Mach mit Akkuschrauber oder starte den Motor einfach wenns s...

-Öl steht im Kompressor an Vor und Rücklauf an !!! Wie meinst das? Da geht schwer öl rein wenn der Kompressor nicht dreht. Ich hab die Kappe von der Riehmenscheibe abgenommen, dahinter kommt ein Imbus zum Vorschein. Dann den Akkuschrauber dran und drehen lassen. Geht dann alles ohne Druckluft. Vers...

Wastegate würde ich jetzt auch nicht als unlösbares Problem sehen.
Das hat doch normalerweise nix mit dem Lagergehäuse/Rumpf zutun.