BMW Turbo- und Kompressor Forum

oh .. dachte immer das man die esv vergrößern muss...

danke

ich kann mir denken was du gedacht hast wo du die frage gelesen hast ....
aber naja irgend wie bin ich nicht drauf gekommen

auf jeden fall dankeschön

ahh ok stimmt da hast du auch wieder recht . danke aber eine blöde wiederhol frage hab ich bzw ich verstehe da was grad nicht richtig. und zwar, wenn ich den kopf um 3/10 abnehme hast du ja gesagt arbeitet er effizienter... aber was verstehst du unter effiziens? sagen wir mal ich belasse den kopf wa...

thx

ok thx

sag hast du trotz allem ne riemenscheibe wo erst der keilriemen und dann der rippen riemen drauf is?

ja dann aber ne etwas blöde frage ... wenn ich die servo auch auf 6pk umbau ... wie läuft dann der riemen ? wenn der von kw auf kompressor und dann auf die servo läuft? gut der kompressor währe dann recht gut umschlungen auch die servo ... aber die kw? oder meinst du da jetzt eher mit 2 riemen ? spr...

also müsst eich rechnerisch mit 0,2 bar fahren um die 210 ps nicht zu überschreiten ...
ok..

sag mal weisst du bis wie viel ps die 325 e30 va bremse laut tüver reicht ?? glaube 210 ps oder ist es etwas mehr??

auf dem e30?

thx dachte schon hab einen eaton mal bei nem e34 335i direkt auf dem block gesehen ... deshalb die etwas bescheidene frage

das auf jeden fall... nur ich möchte das fahrzeug erst mal mit der 325i bremse auf kompressor umbauen .. da die b6 bremse etwas ins geld geht.... evtl schwebt mir ein neues felgenkonzept vor... dann kann ich ohne weiteres auf 5 loch umbauen und dann auch eine dem entsprechende bremse verbauen ... da...