BMW Turbo- und Kompressor Forum

da wird der lader dann so langsam ab 6000 kommen

hallo,
ich hätte da was für dich. gib mir mal deine email adresse.

nö, gibt eigtl keine alternative. ölkanäle in den kolben sind eigtl nichts besonderes, beim diesel gang und gäbe. nur brauchste trotzdem ne düse, die das zeugs da hochspritzt. wie gehts eigtl mitm manta vorran? zum öldruck: klar kannste den druck erhöhen, indem du die federn mittels plättchen oder ä...

stärker weiß ich nicht. allerdings ist mir auch aufgefallen, dass ab 1992 andere verwendet werden. Allerdings gabs bei den vor 92 oft probleme mit federbrüchen und somit mangelnder ölspritzmenge. das problem ist im opel lager aufgetaucht, die haben die bmw düsen immer gerne hergenommen. ich hab auch...

erfahrungen hab ich keine. jedoch kam mir die firma von ebay bekannt vor. adresse:

maxspeedingrodsZhang Chen
F96, Nan Yi street, ZhangGuanCun
100080 BeiJin, BeiJin
China

was nützen dir 3,5 liter hubraum mit Zweiventiltechnik

es wird immer einen geben der schneller ist.
sorry, aber wegen sowas auf turbo umzubauen..... ich sag ma nix dazu

geh ma zu nem "stinknormalem" hydraulikladen. die haben meistens was passendes da

wär schon interessant, nur bräucht ich eine für 86mm bohrung

Dazu benötige ich nur die Bohrung und die gewünschte Dichtungsstärke.

Gruß
Felix

Bohrung ist 86,03mm, dichtungsstärke 1,7 oder 2mm
wär klasse wenn du mal nachfragen könntest. dankeschön