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- Fr 4. Dez 2020, 16:11
- Forum: Turboaufladung
- Thema: Dyno tuned M50b25tu 10.5:1 gt3582 0,6 bar
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Re: Dyno tuned M50b25tu 10.5:1 gt3582 0,6 bar
Ich hoffe du meinst 0,051mm , weil 5/10tel Lagerspiel wär "bisschen" viel
- Mi 15. Apr 2020, 08:10
- Forum: Kompressoraufladung
- Thema: S50B30 Kompressorumbau C38-91
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Re: S50B30 Kompressorumbau C38-91
Also mit 90mm Scheibe habe ich nicht gemessen. Das mit dem Druckverlust ist mir schon klar, Turbine "arbeitet" gegen eine "Wand". Nur lässt der LLK wohl nicht genug Luftstrom schnell genug durch, um den Ladedruck in der Brücke aufrecht zu erhalten. :?: Habe mich jetzt auch mal mi...
- Fr 10. Apr 2020, 06:34
- Forum: Kompressoraufladung
- Thema: S50B30 Kompressorumbau C38-91
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Re: S50B30 Kompressorumbau C38-91
So, konnte jetzt mal Log`s mit zusätzlicher Ladedruckanzeige machen. Habe zwischenzeitlich noch bisschen was verändert: Die Ladeluftverrohrung und den Luftsammler noch etwas umgebaut. Wasser/Methanol-Einspritzung von SnowPerfomance eingebaut. Riemenscheibe am Kompressor wurde von 90mm auf 85mm gewec...
- Mo 23. Mär 2020, 12:26
- Forum: Kompressoraufladung
- Thema: S50B30 Kompressorumbau C38-91
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Re: S50B30 Kompressorumbau C38-91
Das der Kompressor hier weit entfernt von von seinem Optimalbereich läuft ist klar. Wie du sagst, befindet man sich in der Map des C38/91 ein ganzes Stück unterhalb der Stopfgrenze. :roll: Spätestens nächste Woche kann ich dann mal vernünftig testen und den Druckabfall messen. Weil in der Theorie so...
- Do 19. Mär 2020, 10:36
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- Thema: S50B30 Kompressorumbau C38-91
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Re: S50B30 Kompressorumbau C38-91
Eine delta P Messung wird auf jeden Fall noch gemacht. Gesetz dem Fall das der Ladedruck auf der Strecke zu den Drosselklappen drastisch sinkt, welche Möglichkeiten hätte ich hier diesen Druckabfall zu verringern? LLK ist ja identisch mit den angebotenen von Herrn Schaper im Shop. Gibt es hier event...
- Mi 11. Mär 2020, 07:34
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- Thema: S50B30 Kompressorumbau C38-91
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Re: S50B30 Kompressorumbau C38-91
So, habe jetzt mal die ersten Logfahrten gemacht. Ergebnis ist leider etwas ernüchternd, knapp unter 0.3bar Ladedruck bei ~6000 Touren. :cry: Erster Verdacht war eine Undichtigkeit in der Ladeluftverrohrung. Also Drucktest: Nach Kompressor bis vor die Airbox ist meine Ladeluftführung absolut dicht. ...
- Di 25. Feb 2020, 09:39
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- Thema: S50B30 Kompressorumbau C38-91
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Re: S50B30 Kompressorumbau C38-91
Genau dort habe ich die Vems geholt. Kabelbaum war eine Anfertigung auf meinen Wunsch und kann jetzt wohl ganz normal über PnPecu bezogen werden. Support und eine "Grundbedatung" des Steuergerätes via TeamViewer durch den Inhaber gab's auch direkt ;) Werde jetzt dann mal die ersten Logfahr...
- Fr 21. Feb 2020, 20:13
- Forum: Kompressoraufladung
- Thema: S50B30 Kompressorumbau C38-91
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Re: S50B30 Kompressorumbau C38-91
Hey, Freut mich und danke für die guten Info's. KGE will ich wohl noch mit Gewindefitting in den Ventildeckel setzten :D Ja die düsen sind schon bisschen groß :D, gehen aber schon. Die habe ich als Set gematcht bekommen. Spritpumpe ist die GS341, lief jetzt bei den ersten Läufen im Stand ohne Proble...
- Do 20. Feb 2020, 15:38
- Forum: Kompressoraufladung
- Thema: S50B30 Kompressorumbau C38-91
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S50B30 Kompressorumbau C38-91
Hallo zusammen, bin bereits seit längerem stiller Mitleser hier im Forum und möchte nun direkt meinen Kompressorumbau vorstellen, der schon voll im Gange bzw fast fertiggestellt ist 😉. Basis ist mein E36 Coupe, den ich vor zwei Jahren über den Winter technisch von 316i auf M3 3.0 umgebaut habe. Der ...