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- Do 26. Mär 2009, 16:12
- Forum: Turboaufladung
- Thema: S52 bi turbo
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Re: S52 bi turbo
gute Entscheidung :) aber Bi-Tubo ? Was genau versprichst du dir davon, bzw warum ausgerechnet 2 Lader ? Gruß Höre mal auf Schaper ;) er hat mich überzeugt... Ich dachte nicht, aber nach Überlegung werde ich auf mono Turbo bleiben... Aber, da mein Kumpel unbeding auf bi Turbo bleiben will, werden w...
- Mo 26. Jan 2009, 16:53
- Forum: Turboaufladung
- Thema: T3/T4 made in China
- Antworten: 27
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Re: T3/T4 made in China
Hallo Schaper,
was könntest du darüber erzählen ?
http://www.e30-turbo.de/catalog/product ... ucts_id=28
Danke für die Erklärung
Gruß
was könntest du darüber erzählen ?
http://www.e30-turbo.de/catalog/product ... ucts_id=28
Danke für die Erklärung
Gruß
- Sa 10. Jan 2009, 15:31
- Forum: Turboaufladung
- Thema: Hubtraumdenker
- Antworten: 25
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Re: Hubtraumdenker
Danke Schön Schaper für den hinweis, du hast sicherlich recht.
Gruß
Gruß
- Fr 9. Jan 2009, 20:41
- Forum: Turboaufladung
- Thema: Hubtraumdenker
- Antworten: 25
- Zugriffe: 28804
Re: Hubtraumdenker
Was Biturbo angeht, habe im anderen Thread schon was gepostet, sollte man sich genau überlegen und vor allem RECHNEN. Was erwartet ihr von 2 Ladern ? Hallo, ich dachte entweder das : http://www.squirrelpf.com/turbocalc/index.php?version=4&target_peak_power=500&engine_disp=3&engine_disp_...
- Fr 9. Jan 2009, 13:46
- Forum: Turboaufladung
- Thema: Hubtraumdenker
- Antworten: 25
- Zugriffe: 28804
Re: Hubtraumdenker
Hallo,hubtraumdenker hat geschrieben:Hast du für 2 Lader auch was in Petto?
Viele Grüße Oskar
Ja Eugen, hättest du auch zufällig Krümmer für Bi Turbo (beim S50 in E30) im Angebot ?
Gruß
- Di 6. Jan 2009, 11:21
- Forum: Turboaufladung
- Thema: 325 E30 Cabrio
- Antworten: 4
- Zugriffe: 6210
Re: 325 E30 Cabrio
Ich würde lieber einen Turbolader einsetzen. Bin schon einen 335 gefahren. Der Leistungsunterschied war mir zu gering. :shock: :shock: :shock: Du sagst am Anfang, daß du Drehmoment (unter Drehzahlbereich) willst und jetzt sagst du das, der M30B35 nicht genug Leistung hat (obere Drehzahlbereich) ???...
- Mo 5. Jan 2009, 21:47
- Forum: Turboaufladung
- Thema: wie die verdichterkennfelder richtig lesen?
- Antworten: 8
- Zugriffe: 11275
Re: wie die verdichterkennfelder richtig lesen?
Hi, ich benutze hier die Gelegenheit meine Frage zu stellen : Wie kann man die Verbindung zwischen Turbine und Kompressor berechnen ? Kompressor Map, ist oben beschrieben, ist auch kein Problem, aber, um der Kompressor anzutreiben, braucht man energie aus der Turbine. Diese Energie kommt vom Fluß un...
- Do 1. Jan 2009, 22:13
- Forum: Motorsteuerung
- Thema: Auswahl Einspritzventile
- Antworten: 8
- Zugriffe: 23319
Re: Auswahl Einspritzventile
Einspritzventile vom S50B30 :
0 280 150 701 --> 235 ccm bei 3 bar für 286 PS
Eugen, deine Berechnung gilt nicht für Saugmotoren oder ? Fehlt es nicht in dieser "Schätzung" die Drehzahlinformation ?
Danke auf Jedenfall für alle interessante Informationnen
0 280 150 701 --> 235 ccm bei 3 bar für 286 PS
Eugen, deine Berechnung gilt nicht für Saugmotoren oder ? Fehlt es nicht in dieser "Schätzung" die Drehzahlinformation ?
Danke auf Jedenfall für alle interessante Informationnen
- Mi 24. Dez 2008, 12:52
- Forum: Kompressoraufladung
- Thema: V12 Kompressor stage I*
- Antworten: 53
- Zugriffe: 54869
Re: V12 Kompressor stage I*
Anschluss 100 mm
Lange 200 mm
Durchmesser 200 mm :
http://www.sandtler.de/katalogangebote/ ... erflow.htm
Lange 200 mm
Durchmesser 200 mm :
http://www.sandtler.de/katalogangebote/ ... erflow.htm
- Do 18. Dez 2008, 22:02
- Forum: Turboaufladung
- Thema: Tüv
- Antworten: 2
- Zugriffe: 5707
Re: Tüv
Hallo,
Gleiche Frage für einen E30 S50B30 Biturbo (max 330 PS für die Abnahme oder ? )
Danke
Gruß
Gleiche Frage für einen E30 S50B30 Biturbo (max 330 PS für die Abnahme oder ? )
Danke
Gruß