BMW Turbo- und Kompressor Forum

So. Hab jetz das Knock Link und direkt fragen :mrgreen: Ist das normal, bzw woran liegt es, dass das KnockLink den Motor nicht immer erkennt? Zündung an -> blaue LED leuchtet Anlasser dreht, bzw Motor startet -> blau blinkt Motor läuft -> grüne LED leuchtet bei Klopfen -> rote LED blinkt Jetz hab ic...

So. nach etlichen Wochen hin und her wegen TÜV Eintragung kann ich endlich offiziell auf der Straße unterwegs sein... Bin auf Liqui Moly 10w60 umgestiegen. Öldruck ist kalt 4 bis 6bar warm 1,5 im Leerlauf, 3 bis 4bar beim Fahren Ich meine das Rasseln ist besser geworden, aber immernoch da. Eigentlic...

Ok. An welche Position am M50 kann / muss ich den oder die? Sensor verbauen? Der TÜ hat ja gleich zwei verbaut. Meiner ohne Vanos gar keinen. Ich fahre mit der Ecumaster EMU. Die hat zwei Eingänge für Klopfsensoren. Aber da muss man auch ers ne Signalkurve rausfahren um die Parameter zu finden. Also...

Also wirds wohl Zeit für ein gutes Klopftool.

KnockLink G4 ist wohl bis jetz alternativlos, oder? Hab von den DIY Dingern jedenfalls noch nix gutes gehört

Ok.

Und wie würde es sich dann auswirken? Um was für Änderungen beim Drehmoment / Leistung in den Bereichen reden wir?
Bzw. lohnt es sich für mich als Hobby-Tuner da die Grenzen aus zu testen wenn ich doch "einfach" den Ladedruck anheben kann.

Danke.
Also quasi vor und nach dem drehmoment maximum?
Dann hören wanns klopft?

Hab halt auf Nummer sicher fehen wollen.
Früher bin ich bei 24grad gewesen. Aber dann kam halt auch der Motorschaden

War heute aufm Dyno nach der Einfahrphase.
Ergebnis is ok oder?

309PS, 432Nm @0,6bar

https://www.dropbox.com/s/qgw2ardedjutw ... 2.jpg?dl=0

Hab die Zündung bei 18° stehen und tanke Ultimate 102.
Is bei der Zündung noch was zu holen?
Lambda is bei 0,85 bis 0,88

Es hat bei mir funktioniert.
Hab aber gelesen, was auch sinn macht, dass der Steg dann stark thermisch belastet wird.
Je nachdem was du für einen Krümmer hast, kannst du versuchen nachträglich die Trennwand ein zu schweißen.
So hab ich das auch gemacht

Ich behaupte mal einfach ja.
Sonst wären die Turbomotoren wohl alle ab Euro 1 ausgestorben

oder der controller von knödler.
breitband-lambda.de