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von -B-M-W-
Mo 27. Apr 2015, 17:33
Forum: Motorsteuerung
Thema: Verkabelung Link G4 Xtreme, Beru zse033
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Re: Verkabelung Link G4 Xtreme, Beru zse033

Super danke. Demfall kann ich die Zündausgãnge vom LINK direkt auf PIN 3 legen? Jetzt muss laut Link noch ein Kondensator zwischen PIN 1 und Masse geschaltet werden. Damit keine fürs Steuergerät störende gegeninduktion entsteht. Richtig? Oder ist dies bei den Beru spulen nicht nötig? Der Kondensator...
von -B-M-W-
So 26. Apr 2015, 09:44
Forum: Motorsteuerung
Thema: Verkabelung Link G4 Xtreme, Beru zse033
Antworten: 3
Zugriffe: 3679

Verkabelung Link G4 Xtreme, Beru zse033

Hallo, Ich brauche eure hilfe bei der Verkabelung der Beru zse033 Zündspulen. Ich habe folgendes im netz gefunden. Pin-Belegung: 1: Spannungsversorgung Kl.15 (+6 bis +16V) 2: Masse Kl.31 3: Steuersignal 5V (Einschaltschwelle 2,8V;Ausschaltschwelle 2,3V) 4: Masse für Steuersignal PIN 1 und 2 ist ja k...
von -B-M-W-
Fr 7. Mai 2010, 18:03
Forum: Turboaufladung
Thema: Oelrücklauf
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Oelrücklauf

Hallo, Ich habe folgendes problem. Mein Turbolader sitzt auf höhe des Oelstandes neben der Oelwanne. Der Oelrücklauf ist ja jetzt ständig mit Oel geflutet. Kann ich da jetzt eine Elektrische-Oelpumpe einbauen? Hab da mal ein paar bilder von so einem umbau in einem Schwedischen-Forum gefunden. http:/...
von -B-M-W-
Sa 1. Mai 2010, 15:55
Forum: Turboaufladung
Thema: e30 325 - Erster Turboumbau
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Zugriffe: 14514

Re: e30 325 - Erster Turboumbau

Ich hab mich jetzt für eine Walbro 255 entschieden! Die ist wirklich winzig! ;) Nun zu einem anderen problem: Ich möchte den Turbolader unterhalb des Krümmers montieren, da dort nur sehr wenig platz ist, muss er weiter nach unten und wird dann fast neben der Oelwanne sitzen. Jetzt ist das problem da...
von -B-M-W-
Mi 14. Apr 2010, 21:47
Forum: Turboaufladung
Thema: 323-325
Antworten: 12
Zugriffe: 4356

Re: 323-325

Hallo, Ich hatte mal ein e36 323ti Compact, motorcode war M52B25. Hatte damals die Ansaugbrücke vom 325i (M50B25) montiert, die muss jedoch abgeändert werden damit sie passt. Leistungsmässig hab ich jedoch kein unterschied bemerkt. Der drehmomentverlauf hat sich vielleicht etwas geändert. Hatte mir ...
von -B-M-W-
Do 18. Mär 2010, 21:27
Forum: Turboaufladung
Thema: e30 325 - Erster Turboumbau
Antworten: 28
Zugriffe: 14514

Re: e30 325 - Erster Turboumbau

Danke, In diesem fall hät ich lieber eine Walbro Pumpe, wenn die grösse der 044 probleme macht! Währe das eine Walbro 255 die ich benötige? Schaper kannst du mir so eine anbieten? Währe toll wen ich gleich alles bei dir bestellen könnte! Hab gesehen das beim Turbokit 3 für den M20 ebenfalls eine Wal...
von -B-M-W-
Do 18. Mär 2010, 12:15
Forum: Turboaufladung
Thema: e30 325 - Erster Turboumbau
Antworten: 28
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Re: e30 325 - Erster Turboumbau

Danke
In diesem fall würdest du mir also eine 044 Intank-Pumpe empfehlen?
Kann ich diese gerade bei dir bestellen? Und was kostet sie?

Dann werd ich die Zylinderkopfschrauben und 475ccm Einspritzventile gleich mitbestellen. Und Zündkerzen für M20 Turbo benötige ich auch noch.

Grüsse Nick
von -B-M-W-
Mi 17. Mär 2010, 12:18
Forum: Turboaufladung
Thema: e30 325 - Erster Turboumbau
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Re: e30 325 - Erster Turboumbau

Hallo Ich hab da wieder mal paar Fragen: 1. Können die Verstärkten Zylinderkopfschrauben für den M20 mehrmals verwendet werden'? oder müssen die jedes mal erneuert werden wenn ich den Kopf abnehem? 2. Sind die 475ccm Einspritzventile, die im shop angeboten werden, geeignet für den M20. (mit original...
von -B-M-W-
Fr 30. Okt 2009, 19:52
Forum: Turboaufladung
Thema: e30 325 - Erster Turboumbau
Antworten: 28
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Re: e30 325 - Erster Turboumbau

Hallo, Hab da mal wieder ein paar Fragen. Ich fahre momentan noch mit einer FMU und 0.4bar Ladedruck. Werde jetzt aber ein Frei-programmierbares Motorsteuergerät montieren und noch ein etwas grösseren Lader. Ab wie viel Ladedruck wird beim M20 unbedingt eine MLS Kopfdichtung benötigt? Und bis wie vi...
von -B-M-W-
Di 29. Sep 2009, 16:29
Forum: Turboaufladung
Thema: e30 325 - Erster Turboumbau
Antworten: 28
Zugriffe: 14514

Re: e30 325 - Erster Turboumbau

Hallo, Ja habe alles selbst gemacht, bin Automechaniker. Dass die Kurbelgehäuseentlüftung im normalfall nicht in die Druckseite kommt war mir auch bewusst! Jedoch hat der M20 Motor so ein Steigrohr aus Metall, dass aus dem Motorblock kommt und in den Ansaugkrümmer geht!(Nr.11) (Hab sowas vorher noch...