BMW Turbo- und Kompressor Forum

Der Eaton Kompressor wird es an diesem Motor nicht mehr Ladedruck machen

M50 Triggerung passt definitiv nicht zu M54 Inkrementenrad. Daher zündet er in den Einlass! Du kannst die M50 basismap nicht verwenden. Man blitzt auch mit abgezogener Spritpumpe ab, damit kein Kraftstoff in die Zylinder kommt. Damit wäschst du dir den Ölfilm runter und versaust die Zündkerzen. Abge...

Dann hast du zu viel Sprit eingestellt.

Wie groß sind die ESV und wie ist die Fuel Base Einstellung ?

Auch ein Sauger kann mit MAP sehr gut laufen. Definitiv besser als mit AlphaN

Trigger Filtering: Level 1 (low) <- am besten nicht anfassen
Trigger Edge: Falling

Trigger abblitzen!

Fuel Main: Sequential
Fuel Equation: MAP

M112 auf einem M62 im e30 klingt interessant. Ich empfehle immer auf maximalen Hubraum zu gehen und dann mit Kompressor aufzuladen. 1bar wird bei dem Alumotor nicht gehen, aber 0.6bar sollte drin sein. Denk dran, dass mit steigendem Hubraum der Ladedruck sinkt, weil der Luftbedarf wächst. Ein besser...

ok, berichte dann bitte ob es dicht ist

Es steht mal wieder ein Serverumzug an.
Verinzelt kann es vorkommen, dass weder das Forum noch unser Shop erreichbar sind.
Wir arbeiten dran.

Eine saubere Abstimmung ist überghaupt das allerwichtigste an eine FI Umbau. Zu wenige Zündung, und du verlierst Leistung. Zu viel Zündung, und du verlierst den Motor... Das gleiche nochmal für Sprit. Nicht am falschen Ende sparen! Ein Klopftool rettet dir auf jeden Fall den Hintern, aber 100% saube...

Wie sieht deine Ladeluftverrohrung aus ?
Wie viele Bögen ?

Es geht definitiv um die Beschichtung, die ist nicht für hohe Temperaturen ausgelegt